Tư vấn kỹ thuật
OF - Cân chỉnh độ chụm, chỉnh thước lái  (24/04/2009)

 

Otofun - Cân chỉnh kiểm tra độ chụm tại Michelin Ngọc Khánh của bác Lamboghini.

 


Thời điểm thích hợp thay lốp cho xe  (21/03/2009)

Theo Ủy ban An toàn Giao thông Mỹ, cứ 20 trường hợp nổ lốp sẽ có 10 vụ có thương vong hoặc tử nạn! Tuy nhiên, chỉ cần ghi nhớ vài chỉ dẫn dưới đây sẽ giúp bạn loại trừ được mối lo này


8 điều kiêng kỵ cho tài xế  (06/10/2008)

Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn tới tai nạn.

Ưu và nhược điểm khi bơm lốp bằng nitơ  (19/08/2008)

Lốp bơm nitơ tinh khiết có độ ổn định tốt hơn so với lốp bơm bằng không khí, tuy giá thành cao và khá bất tiện.

Thiết bị cảnh báo áp suất lốp: lợi ích lớn từ điều đơn giản  (19/08/2008)

Là một hệ thống cảnh báo áp suất lốp trực tiếp, thiết bị này xác định và cảnh báo cho lái xe biết những thông số áp suất lốp

10 mẹo nhỏ tiết kiệm nhiên liệu  (19/08/2008)

Nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, Ford đã phát triển một khóa học tương tác trực tuyến để cung cấp cho lái xe các mẹo nhỏ hữu ích tiết kiệm nhiên liệu.

Nguy hiểm khi đỗ xe dưới trời nắng  (19/08/2008)

Nhiệt độ ca-bin có thể tăng lên 50 độC, làm bay hơi các chất độc hại, chỉ sau 20 phút nếu tài xế đóng kín cửa và để xe trực tiếp dưới trời nắng 35 độC.

Nguyên nhân xe bị lắc  (19/08/2008)

Lốp mòn không đồng đều là nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe bị rung lắc khi di chuyển.

Chọn thời điểm thay dầu động cơ  (18/08/2008)

Các chuyên gia cho rằng nếu đi dưới thời tiết khắc nghiệt, tải trọng lớn thì sau mỗi 3.000 km thay dầu là phù hợp. Nhưng với điều kiện bình thường, giá trị đó có thể tăng lên thành 10.000 km.

Ưu điểm của hộp số tự động  (18/08/2008)

Hộp số tự động càng nhiều cấp càng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, tương lai của công nghiệp ôtô có thể phụ thuộc vào kiểu số tay nhưng điều khiển bằng máy tính mang tên DSG.

Công suất động cơ  (18/08/2008)

Nhà phát minh ra động cơ hơi nước người Scotland là James Watt đã phát minh ra chữ “horsepower” (sức ngựa) từ hai thế kỷ trước để phục vụ cho việc bán các động cơ hơi nước.

Số tự động không 'ăn' xăng hơn số sàn  (25/07/2008)

Những ưu điểm trong thiết kế giúp số tự động tiết kiệm nhiên liệu hơn số sàn khi đi trong điều kiện xe đỗ, dừng liên tục. Tuy nhiên, trên đường trường số sàn lại lợi thế hơn.
12 cách chống say xe  (20/05/2008)


Say xe có thể phòng chống bằng cách bỏ những thói quen rất bình thường như đọc sách, ăn quá hay để bụng rỗng không mỗi khi đi.Nguyên nhân chủ yếu gây say tàu xe là sự kém thích ứng của tiền đình với sự thay đổi vị trí của cơ thể một cách không có quy tắc. Trong hoạt động hằng ngày, chúng ta quen đi lại trên mặt đất bằng, không quen với sự tròng trành.


Tiếng ồn trên xe và cách khắc phục  (01/04/2008)

Xe hơi hiện đại ngày càng ít những tiếng ồn cơ học, nhờ sử dụng các vật liệu cách âm tiên tiến, nhưng lại xuất hiện nhiều tiếng gió.
Số lượt truy cập: 2774263